Полная занятость
Данные по вакансии
Профессия: Авиационный механик (техник) по планеру и двигателям
График работы: Полный рабочий день
Тип занятости: Полная занятость
Количество рабочих мест: 1
От 118450 ₽ - До 149450 ₽
11-01-2024
Дополнитльная информация о вакансии:
3нать обслуживаемую авиационную технику, эксплуатационную документацию на нее,организацию и технологию технического обслуживания (ТО).3нать параметры, замеряемые при ТО, характеризующие исправность, работоспособность и правильностЬ функционирования АТ, марки применяемых авиа ГСМ, спецжидкостей и газов,
Образование: Среднее профессиональное
Опыт работы от: 1
Плюс доплата за класс - 2 класс- 20% от должностного оклада авиатехника ПиД, 1 класс - 40% от должностного оклада авиатехника ПиД. Оплата проезда к месту отдыха согласно Коллективного договора ( 1 раз в два года на работника и несовершеннолетних членов семьи). Оплата пролета на местном парке согласно Коллективного договора
Требования к образованию и стажу:
а) Требования к образованию:
- среднее профессиональное образование по специальности(техническая эксплуатация ЛА и авиадвигателей)) в авиатехнических училищах ГА;
- среднее профессиональное образование в учебных заведениях авиационного профиля других ведомств по той же или родственной специальности;
б) Требования к стажу:
авиационный техник по планеру и двигателям 6-rо разряда- среднее профессиональное образование, стаж работы авиационным техником по планеру и двигателям 5-го разряда не менее 3-х лет;
- авиационный техник по планеру и двигателям 5-го разряда: среднее профессиональное образование, стаж работы авиационным техникомпо планеру и двигателям 4-го разряда не менее 3_х лет;
- авиационный техник по планеру и дви[ателям 4-rо разряда: среднее профессиональное образование без предъявления требований к стажу,
Специальная подготовка - Авиационный техник по ПиД должен иметь действующее свидетельство специалиста по техническому обслуживанию и ремонтy воздушных судов (далее - ВС) по программе, утвержqенной сертифицирующим органом.
Среднее профессиональное образование по специальности «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и авиадвигателей» или по аналогичной или родственной специальности.
Желаемые требования:
- допуск на самостоятельное ТО планера и двигателей ЛА Вс Як-40, Ан-26, Ан-28, Л-410УВПЭ20, Ми-8Т, Ми-8МТВ или наличие дополнительной подготовки по указанным типам ВС